2016年9月30日金曜日

MIRAI納車

本日、本学に水素で走る燃料電池車『MIRAI』が納車されました。


発注してから一年半、心待ちしていました『MIRAI』がついにやってきました。


まずは使い方など、色々な説明を受けました。


教職員みなさん興味津々です。


これからオープンキャンパスや出張授業等で、みなさんの学校やその周辺に出没するかと思われます。

本学のニューフェイス『MIRAI』をよろしくお願いします。



東條


車体研究実習 ミニ編

車体研究実習 進捗状況

①サイドメンバー補修
サビが発生していたところをくり抜いた前回の続きです。
穴に合わせて造った鉄板をボディと溶接。

溶接した部分はベルトサンダーで研磨をして、なるべくフラットに整形します。
その後、凹んだところを修正するため、アルミファイバーパテを盛っていきます。

硬化後、研磨して平滑にしていきます。




②右リヤ補修
もともとのボディ形状に合わせて新規鉄板を折り曲げ中。


かなり近くなってきました。
平板を叩いて曲げていきましたが、やはり難しい。

→切り込みを入れて余分なところをカット!ボディの曲率を合わしていきます。


完成です。
カットした部分は溶接で引っ付け、ボディに仮止め溶接しました。



途中経過報告です。


小笠原

2016年9月29日木曜日

通学バイクカスタム


''放課後''

通学バイクのカスタムらしいです

バーエンドとグリップの交換\(^o^)/



バイク仲間  二人で作業みたいです




いつの間にか

仲間が増えていました (o_o)

右側二人  左側二人で

手際よく交換完了\(^o^)/


ハンドル周りがカッコよくなりました

これで、

パワーがアップしたはず  ^_−☆


楽しく 安全に

走りましょうね\(^o^)/


【掲示板】
10月16日   ツーリング部主催
    兵庫県 淡路島ツーリング




助   (参加したいなぁ…)














球技大会

今年もやってまいりました「スポーツの秋」です。

この時期は毎年雨が降るため、今回は体育館で
競技種目をソフトボール→ソフトバレーに変更しました。


6人制で柔らかいボールを使っています。
当たっても大丈夫なように。


今年は教員チームを新設し、学生に対抗しましたが…


結果、惨敗でした。

優勝は1年B組!
冷静さを保ち、チームワーク力で勝利しました。



準優勝は2年B組
勢いのあるチームで勝ち進んできましたが、残念でした。


2年A組が紛れ込んでいますが、写真がなかったのでしかたないですね。


小笠原

2016年9月28日水曜日

サーキット走行練習


''自動車部''

9月27日 夜
サーキット走行練習の様子


                     シュウセイ君

                ウマちゃんlecture

             大学自動車部ミラージュ

                        tire rotation

                      best buddies

                     torque wrench

                       time attack

                    measuremenut

           自動車部ではない学生

             自動車部ではない学生

     自動車部学生と
     自動車部ではない学生と
     卒業生

とにかく、
クルマが大好きな者たちの集まりです


今回は、
ミラージュが故障してしまいましたが
来月サーキット練習までに
協力して修理しましょう\(^o^)/

みなさん
お疲れさまでした



















2016年9月27日火曜日

でーじちゃらかーぎー


''夜間スケボー練習''


沖縄出身の

でーじ ちゅらかーぎー  にーせー
(とてもカッコイイ青年)

ヒガちゃんです。



数ヶ月前より、上手になってる^_−☆

ジャンプが高い !!!






今回の撮影も、

何度もジャンプしてもらいました(@_@)


何度撮影しても

ピンぼけがひどい(@_@)


なので、

ヒガちゃんの練習を止めて

ポーズを取ってもらいました。



頑張りすぎて

ケガをしないように\(^o^)/






















2016年9月26日月曜日

車体研究実習 ディオン編

車体研究実習 ディオン編

前回、ドアが上に持ち上がるようになりました。が、二人で持上げないと上がらない。
当然ながらドアは一人で軽々持ち上がるもの!!

トヨタ セラのドアダンパーを取付けて補助してもらいます。

セラのダンパー

セラは1990年にトヨタ自動車が発売したガルウイングタイプのドアを採用したモデルです。
そのダンパーを使います。

取付けイメージ

ダンパーの取付位置を確認し、ボディに固定します。
こだわりはスムーズに開閉すること、完全に開いた時にダンパーに荷重が作用しないこと!!

組付けて動かしてみると…






閉じるときはダンパーの反力によって落ちにくく、
開けるときは少し持上げてやるとダンパーによって力を入れずともラクラク持上げ。

ただ、気をつけないと本来のドアの位置よりも下へ下がってしまうので次回ストッパを付けていきます。


小笠原